BACKSTAGE
OVVERO: COSA C'E' DIETRO
A TUTTO QUESTO
Dietro a tutto questo c'è una immane mole di lavoro: ricerche, scambio di dati
a livello
mondiale, verifiche e paralleli "a volo d'uccello" per cogliere
relazioni e dettagli inediti,
faticose trasferte per maneggiare e testare rari esemplari, fitte
relazioni personali con
i più autorevoli esperti e collezionisti, centinaia di schemi
pazientemente disegnati a
mano su modelli spesso illeggibili, test sul campo, analisi di
patenti e schede spesso
inedite o riservate, elaborazione di informazioni frammentarie
ricavate da documenti
acquisiti come spoglie di guerra e a lungo secretati...
No, dietro le quinte non c'è nulla di realmente facile e
piacevole , senza considerare le
migliaia di ore bruciate per finalizzare tutto questo: spero che
tutto ciò vi renda felici,
perchè il prezzo pattuito è oggettivamente alto.
confronti "a volo d'uccello" per cogliere fili invisibili....
...schemi disegnati a mano su modelli spesso deteriorati...
....prove sul campo.....
....e lunghe trasferte per maneggiare e testare rari
esemplari:
c'è tutto questo dietro ai pezzi contenuti nella pagina web
"Articoli tecnici fotografici"